防水工程是一項系統工程，它涉及到防水材料、防水工程設計、施工技術(shù)、建筑物的管理等各個(gè)方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。包括屋面防水、地下室防水、衛生間防水、外墻防水、地鐵防水等。
結構混凝土自防水措施
在防水工程中，主體以及附屬結構的防水混凝土進(jìn)行結構剛性自防水，不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力，在一定程度上還能提高整個(gè)混凝土的防水能力以及抗裂能力。
主要施工措施
采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對施工中所出現的粗細骨料進(jìn)行控制，提高混凝土的整體質(zhì)量的同時(shí)，也能保證混凝土自身的抗滲等級符合相關(guān)的要求與標準。須嚴格按照相關(guān)的設計比例，保證整個(gè)防水結構的厚度，經(jīng)過(guò)多次設計以及反復試驗之后，最終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術(shù)，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現。對混凝土的計量、攪拌以及運輸各個(gè)環(huán)節需全程監控。在結構受剪力的區域內，結構施工縫需要采用相應措施，避免混凝土的內部裝置與模板發(fā)生接觸，迎水面的鋼筋保護層厚度不可大于50 mm，結構裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現貫通裂縫的現象。
防水混凝土
眾所周知，在地鐵防水工程的建設中，混凝土結構的自防水是結構防水最為基本的內容。其中，在施工過(guò)程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進(jìn)行嚴格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時(shí)添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時(shí)候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時(shí)候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當的減少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時(shí)，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含沙量不得超過(guò)3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進(jìn)行控制時(shí)，需將拌合物填充在整個(gè)模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現離析現象?；炷羶炔夸摻?，可不觸碰模板，要保證模架穩定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進(jìn)行潤管，在泵送入模的時(shí)候，應左右對稱(chēng)，實(shí)現連續澆筑。
對施工縫的處理
澆筑混凝土時(shí)，在施工縫的基面上鋪設水泥砂漿，其含量應與混凝土的等級保持一致。還要在對混凝土澆筑時(shí)進(jìn)行振搗，使新混凝土與老混凝土完美融合。
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